1) 성장배경
유년기 때 제 손에 들어가면 온전한 것이 없었다는 말을 들을 정도로 무언가 손에 쥐어 지면 뭐든지 다 분해해 버렸다는 부모님의 말씀에, 어린 시절부터 막연히 전기, 기계관련직종에 일을 하지 않을까라는 생각을 하면서 자랐던 것 같습니다.
그것을 증명하기라도 하듯, 집안의 가전제품이 고장났을 때에도 별 어려움 없이 곧잘 고치곤 했었습니다. 무언가 새로운 것을 만났을 때 두려움 없이 덤벼드는 것은 아마도 어린 시절 이런 경험 때문이 아닌가 하는 생각이 듭니다.
2) 성격의 장단점
매우 활발하고 활동적이며 사교적인 성격입니다. 초등학교 때 집안사정상 이사를 많이 다니고, 전학을 자주 다니면서 성격이 외향적이고 사교적으로 변하게 되었습니다.
그러한 성격 때문에 어떤 일이든 먼저 나서서 생각하고, 이끄는 것을 좋아해서 친구들과 함께 있을 때는 언제나 분위기를 리드하는 편입니다. 많은 사람들을 만나고 사귀면서 저의 환경과 성격이 자연스럽게 인적 네트웍을 형성하였다고 생각합니다.
일을 함에 있어서는 최고를 추구하며, 생각에 있어서는 사고가 유연하며, 변화를 두려워하지 않고 새로움을 추구하는 진취적인 도전정신을 가지고 있습니다. 따라서 어떠한 일을 함에 있어서 생각만 하기보다는, 행동을 하면서 생각하는 편입니다.
3) 전공 및 경력사항
고등학교를 졸업하고 취업과 진학의 갈림길에 서서 약간의 방황기간이 있었지만 지금 생각해보면 그때 생각했던 모든 것들이 지금에 와서 너무나 큰 변화를 주었다고 생각하고 있습니다. 그렇게 해서 ○○대학 자동차과에 진학하게 되었고, 일년을 다니면서 자동차의 매력에 매료당해서 저는 제가 가야할 진로방향에 한 순간의 머뭇거림도 없이 종지부를 찍게 되었습니다. 지금도 자동차에 관련된 서적을 보며 새로운 것과 달라진 점이 무엇인지에 대하여 보는 것을 좋아합니다. 책으로 아는 것은 한계가 있다는 생각이 들어 주차대행 서비스와 대리운전 아르바이트를 하면서 직접 운전해보고 시야확보는 어떻게 되는지 소음은 어느 정도인지 어떤 점이 편하고 불편한지를 몸소 깨달았습니다.
학교를 다니면서 "○○○○"라는 자동차 동아리에 가입하여, 차체 바디연구를 했었습니다. 정말 재미있는 작업이었습니다. 금형을 깎고 다듬으면서 한가지 한가지씩 제품이 나온다는 생각에 밤을 세워 가며 일을 해도 피곤한 줄을 모르고 일했습니다.
대학을 마치면서 곧바로 정비학원을 다녔습니다. 정비관련 고등학교를 나온 것이 아니기에 대학을 다니면서 못내 이루지 못한 자격증에 관한 욕심이 생겼습니다. 학원을 다니고 자격증을 취득하고도, 더 나은 나 자신을 위하여 끊임없이 노력하고 발전하는 내가 되어야겠다는 생각에 지금도 노력하고 있습니다
4) 지원동기 및 입사 후 포부
지프, 코란도, 코란도 훼미리, 무쏘, 뉴코란도, 렉스턴으로 이어지는 쌍용자동차의 역사는 대한민국 SUV의 역사라고 해도 과언이 아니라고 생각합니다. 젊은 사람들이 꼭 갖고 싶어하는 차 뉴 코란도! 보기만 해도 듬직하고 탄탄해 보이는 명차를 개발하고 생산해 내는 귀사에서 일하고 싶습니다.
귀사는 작년 한국생산성본부에서 주관하는 '2003년 국가고객만족도 (NCSI) 조사'에서 RV부문 1위 기업으로 선정됨으로써 다시 한 번 최고의 RV 전문기업임을 입증했다고 생각합니다.
50년의 전통과 역사를 바탕으로 세계 속에서 인정받는 탄탄하고 안정감 있는 자동차를 생산해내는 SUV의 명가 쌍용자동차의 일원이 되어 최고의 품질로 고객의 무한만족을 이끌어 내려는 비전을 공유하며 열정적으로 일해보고 싶습니다. 노력을 바탕으로 성장하는 사람만큼 유능한 사람은 없다고 생각합니다.
매순간 끊임없이 저의 실력을 점검하고 부족한 부분은 시간과 노력을 아끼지 않고 투자해 채워나갈 것이며 오늘보다 나은 내일을 만들 수 있는 가능성 있는 사원이 되겠습니다. 믿고 맡겨 주시는 만큼 최고의 성과를 만들어 내겠습니다.
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